一批預中標公示！濟濱高鐵新進展

9月26日，濟南市公共資源交易中心公示了濟濱高鐵（新建津濰高鐵濟南聯絡線）一批預中標。其中《新建津濰高鐵濟南聯絡線土建工程單價承包招標中標候選人公示》顯示，項目共劃分為6個土建施工標段，10月將正式開工建設，計劃工期4年。這預示著濟濱高鐵開工已來到跟前！終于了?。?！

前天（9月24日），山東省委書記李干杰出席重點高鐵項目建設推進會并講話。李干杰指出，山東作為經濟大省，必須勇挑大梁。強調要圍繞建設交通強國山東示范區，以打造“軌道上的山東”為目標，按照“內聯外通、適度超前”原則，加密、提速、擴通道，全力打造覆蓋全省、通達全國的現代化高鐵網。在整體布局上，要突出打通通道，突出完善網絡，突出建強樞紐。在項目推進上，要加快“通車一批”，加快“開工一批”，加快“儲備一批”。

此前（9月5日）濟南公共資源交易中心官網兩則招標公告引起關注。在《新建津濰高鐵濟南聯絡線土建工程施工單價承包招標公告》中明確。計劃工期：48個月，計劃開工日期2022年9月30日。濟濱高鐵，位于山東半島城市群北部，是山東半島城市群城際鐵路網的重要組成部分和山東省會城市群經濟圈“一環六射”快速通道之一，也是濟南遙墻國際機場散發型的重要集疏運通道之一。線路西起山東省省會濟南市，于濟南樞紐濟南東站引出(與濟青高鐵并場)，向北經濟南市歷城區、濟南遙墻國際機場、章丘區，上跨黃河經濟南市濟陽區、商河縣，向東經濱州市惠民縣、濱城區，接入濱州地區濱州站(濟濱、濱淄、津濰合場) 。下穿遙墻機場隧道和濟陽公鐵兩用黃河特大橋是濟濱高鐵的重難點控制工程。

濟濱高鐵標段劃分及中標單位示意圖

標段劃分及中標候選人

本次招標劃分為6個標段，不含遙墻機場站及引入濱州樞紐相關工程，詳情如下：

1、JBTJ-1標段

里程：DK2+212－DK14+386、DK17+550－DK19+976，長度：14.586km；

主要工程量：濟南東特大橋9.15km，路基2段0.48km，隧道2座4.95km，制梁場1處（DK8+400），制架梁205孔，特殊結構梁12處，有鄰近營業線工程；全線（DK2+263-DK149+971）軌道板預制及運輸（含板廠）。

第一中標候選人：中鐵四局集團有限公司、中鐵四局集團電氣化工程有限公司、山東高速鐵建裝備有限公司聯合體

投標總價：3221531786.00元

2、JBTJ-2標段

里程：DK19+976－DK33+839.5，長度：13.863km；

主要工程量：黃河特大橋（主橋4.27km+引橋9.59km）（不含簡支梁架設），特殊結構梁12處。引橋313孔梁由3標梁場制架。

第一中標候選人：中鐵大橋局集團有限公司

投標總價：2700867677.00元

3、JBTJ-3標段

里程：DK33+839.5－DK72+364.1，長度：36.08km；

主要工程量：區間路基3段1.534km；站場2處，分別為濟陽車站1.771km，商河車站2.554km；濟商1號特大橋26.66km，濟商2號特大橋3.561km；棚洞1處183m；制梁場2處，分別為（DK43+500）梁場，制架梁670孔，DK56+000）梁場，制架梁479孔；特殊結構梁11處。

第一中標候選人：中國建筑股份有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、中建鐵路投資建設集團有限公司聯合體

投標總價：3684901849.00元

4、JBTJ-4標段

里程：DK72+364.1－DK99+804.66，長度27.441km；

主要工程量：商惠濱1號特大橋16.706km，區間路基2段1.591km，豐收河大橋0.116km，商惠濱2號特大橋9.028km，制梁場1處（DK78+200），棚洞1處139m，制架梁765孔，特殊結構梁11處。

第一中標候選人：中電建路橋集團有限公司、中國水利水電第四工程局有限公司、中國水利水電第七工程局有限公司聯合體

投標總價：2142045730.00元

5、JBTJ-5標段

里程：DK99+804.66－DK125+832.78，長度26.028km；

主要工程量：商惠濱2號特大橋26.028km，制梁場1處（DK116+072），制架梁766孔，特殊結構梁13處。

第一中標候選人：山東省路橋集團有限公司

投標總價：2101822518.00元

6、JBTJ-6標段

里程：DK125+832.78－DK149+970.22，長度24.137km；

主要工程量：商惠濱2號特大橋24.137km，制梁場1處（DK137+500），制架梁733孔，其中雙線梁615孔，單線梁118孔，特殊結構梁20處。

第一中標候選人：中鐵二十四局集團有限公司、中鐵二十四局集團上海電務電化有限公司聯合體

投標總價：2268294005.00元

看濱州綜合濟南市公共資源交易中心、鐵路建設規劃等